
Generationswechsel im PostAuto-Unternehmen Flury

2 Generationen vereint, die sich engagiert für den Postautodienst einsetzen:
Mario Flury (rechts), der sich seit 2006 PostAuto Schweiz AG gegenüber
verantwortlich zeichnet und seit 2009 operativ den Betrieb übernommen hat
und Marcel Flury (links), der den Betrieb seit 1966 bis 2008 führte.
Mario Flury hilft bereits seit 1992 im Betrieb mit und kennt jede Besonderheit der Strecke Solothurn Balm – Balmberg zu allen Jahreszeiten.
Seit 2004 hat er neben der Mitarbeit im Postautobetrieb seine eigene Firma corsofulvia aufgebaut, die speziell auf Motoren- und Fahrzeugtechnik ausgerichtet ist, so dass er den Postautobetrieb aus nächster Nähe kennt und mit seinem Fachwissen umfassend unterstützt.

Mario Flury beim «chettele». Trotz vorbildlich geräumten Strassen ist es vor allem durch Verwehungen und ausserordentliche Schneefälle oft notwendig, Schneeketten am Postauto zu montieren, damit die Fahrgäste v.a. Wintersportler sicher zum Balmberg gelangen.

Mario Flury ist für die gesamte Instandhaltung der Postbusse verantwortlich –
hier bei der Zylinderkopfreparatur, was ihm als gelernter Lastwagenmechaniker mit anschliessendem Ingenieurstudium HTL Automobiltechnik keine Schwierigkeiten bereitet.

Mario Flury bei der Reparatur eines Postautos-Motors.

Heute hilft Marcel Flury bei personellen Engpässen und bei Instandhaltungsarbeiten z.B. Öl- und Reifenwechsel aus.

Im Winter sorgt Marcel Flury dafür, dass die Strassen bereits für den ersten Postautokurs um 5Uhr geräumt sind, indem er um 3Uhr Morgens die Strassenverhältnisse begutachtet und den Winterdienst benachrichtigt. Diese wichtige Funktion hat ihm den Übernamen «Eisspion» eingebracht.

Für den Winterdienst sind Stefan Emch (Kammersrohr), Erich Häfliger (Günsberg), Bruno Giacometto (Oberdorf) und Anton Niederberger (Balmberg) zuständig, die im Auftrag des Kreisbauamtes die Schneeräumung vornehmen. Die gute Zusammenarbeit ist für den reibungslosen Postautotransport im Winter unabdingbar.
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